RETRO BRIDGE BELGIE (Société anonyme)
RETRO BRIDGE BELGIE est une entreprise belge inscrite à la Banque-Carrefour des Entreprises sous le numéro d'entreprise 0890.417.240. Elle a été fondée le 28-06-2007. Son siège social se trouve à Schoten. Son activité principale est : Construction de ponts, y compris ceux destinés à supporter des routes surélevées, viaducs, etc. Ses comptes annuels 2025 font état de capitaux propres de € 87 160 et d'une perte de € 1 211. Addrly lui attribue la note de santé financière A, sur une échelle de A (la plus saine) à E (la plus à risque). Elle a déposé ses comptes annuels dans le délai légal pour chacun de ses 4 derniers exercices.
Informations mises à jour le 24-10-2026.
Informations d'entreprise
Chiffres clés de RETRO BRIDGE BELGIE
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|
Bénéfices / pertesiCe que l'exercice a rapporté après impôts. Un montant négatif est une perte. | € -1 211+78 % | € -5 527-24 % | € -4 468-4 166 % | € -105 |
Capitaux propresiCe qui revient aux actionnaires : capital apporté, réserves et bénéfices gardés dans la société. | € 87 160-1 % | € 88 371-6 % | € 93 898-5 % | € 98 366 |
Total du bilaniTout ce que la société possède. Égal au total du passif, qui dit comment c'est financé. | € 87 160-4 % | € 90 849-3 % | € 93 898-6 % | € 99 800 |
Marge bruteiVentes et autres produits d'exploitation, moins les achats de marchandises et de services. Ce qui reste pour payer le personnel et le reste. | € -691+87 % | € -5 409-24 % | € -4 359-74 % | € -2 503 |
Personnel (ETP)iNombre moyen de travailleurs sur l'exercice, en équivalents temps plein. | - | - | - | - |
Estimation financière
Entreprises similaires
Autres entreprises de la même activité à Schoten.
| Entreprise | Commune |
|---|---|
| Circet Infratechniek | 2900 Schoten |
| TELETRONIKA | 2900 Schoten |
| P. VAN DE RIET | 2900 Schoten |
| KAPUS | 2900 Schoten |
| Gemeente Schoten | 2900 Schoten |
| BEVO INVEST | 2900 Schoten |
| edilon)(sedra Belgium | 2900 Schoten |
| BOATS DOMOTICA & CO | 2900 Schoten |
Questions fréquentes
L'entreprise RETRO BRIDGE BELGIE est-elle toujours active ? Oui. L'entreprise RETRO BRIDGE BELGIE est inscrite comme active à la Banque-Carrefour des Entreprises.
Quel est le numéro de TVA de RETRO BRIDGE BELGIE ? RETRO BRIDGE BELGIE n'est pas assujettie à la TVA. Son numéro d'entreprise est 0890.417.240.
Quand la société RETRO BRIDGE BELGIE a-t-elle été créée ? RETRO BRIDGE BELGIE a été fondée le 28-06-2007.
Quelle est l'adresse de RETRO BRIDGE BELGIE ? Le siège social actuel de RETRO BRIDGE BELGIE est Metropoolstraat 38, 2900 Schoten.
Quand RETRO BRIDGE BELGIE a-t-elle déposé ses derniers comptes annuels ? Les derniers comptes annuels de RETRO BRIDGE BELGIE ont été déposés le 30-08-2026.
L'entreprise RETRO BRIDGE BELGIE dépose-t-elle ses comptes annuels à temps ? Oui. RETRO BRIDGE BELGIE a déposé ses comptes annuels dans le délai légal pour chacun de ses 4 derniers exercices.
L'entreprise RETRO BRIDGE BELGIE est-elle en bonne santé financière ? Addrly attribue à RETRO BRIDGE BELGIE la note de santé financière A, sur une échelle de A (la plus saine) à E (la plus à risque). La probabilité de défaillance et les indicateurs derrière cette note sont visibles avec un compte gratuit.
L'entreprise RETRO BRIDGE BELGIE est-elle rentable ? Les comptes annuels 2025 de RETRO BRIDGE BELGIE font état d'une perte de € 1 211.
Quels sont les capitaux propres de RETRO BRIDGE BELGIE ? Les capitaux propres de RETRO BRIDGE BELGIE s'élevaient à € 87 160 à la clôture de l'exercice 2025.
Qui sont les dirigeants de RETRO BRIDGE BELGIE ? Les comptes annuels de RETRO BRIDGE BELGIE recensent 3 mandats. Les noms, les fonctions et les dates sont visibles avec un compte gratuit.
L'entreprise RETRO BRIDGE BELGIE peut-elle recevoir des factures électroniques Peppol ? Oui. RETRO BRIDGE BELGIE est enregistrée sur le réseau Peppol et peut recevoir des factures électroniques structurées.
Quelle est l'activité de RETRO BRIDGE BELGIE ? L'activité principale de RETRO BRIDGE BELGIE est : Construction de ponts, y compris ceux destinés à supporter des routes surélevées, viaducs, etc.